Murata SCH1633-D05: Hochleistungs-6DoF-IMU für AD- und ADAS-Steuergeräte
Murata | 21.07.2026
Mit dem SCH1633-D05 erweitert Murata seine SCH1600-Sensorfamilie um eine leistungsstarke 6DoF-Inertial Measurement Unit für anspruchsvolle Automotive-Anwendungen. Der Sensor kombiniert ein dreiachsiges Gyroskop mit einem dreiachsigen Beschleunigungssensor und ist für die direkte Integration in Steuergeräte von automatisierten Fahr- und Fahrerassistenzsystemen ausgelegt. Durch die werkseitige Kalibrierung über den gesamten Betriebstemperaturbereich eignet sich der SCH1633-D05 besonders für moderne zonale Fahrzeugarchitekturen, bei denen Sensoren direkt auf ECUs integriert werden. Die Serienproduktion ist für Juni 2026 vorgesehen, Muster sind bereits verfügbar.
Hauptmerkmale:
- 6DoF-IMU mit XYZ-Gyroskop und XYZ-Beschleunigungssensor
- Optimiert für die direkte Integration in AD- und ADAS-Steuergeräte
- Kunststoff-SOIC-Gehäuse mit Temperaturperformance auf Niveau keramischer Gehäuse
- Integrierte EMV-Abschirmung und niedriges Gehäuseprofil
- Keine kundenseitige Temperaturkalibrierung erforderlich
- Gyroskop-Offset über alle Achsen unter 0,15 °/s
- Gyroskop-Messbereich von ±300 °/s
- Beschleunigungssensor-Messbereich von ±80 m/s²
- Zusätzlicher Kanal mit dynamischem Bereich bis ±260 m/s²
- 20-Bit-Datenauflösung für eine hochwertige Signalausgabe
- Über 200 interne Überwachungssignale zur Unterstützung funktionaler Sicherheit
- Geeignet für Systeme nach ISO 26262 und verwandten Standards
- Bleifreies und halogenfreies Gehäuse, konform mit ELV, RoHS und China RoHS
Anwendungsgebiet:
- Automatisiertes Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Trägheitsnavigation
- Fahrstabilitätsregelung
- Dynamische Leuchtweitenregulierung
- Scheinwerfer-Nivellierung
- Zentrale und zonale Fahrzeugarchitekturen
- Humanoide Robotik
